Fornecedor confiável China Quente e Frio Ss 304 316L 321 Metal Carbono Telhado Galvanizado Placa de Chapa de Aço para Telhados de Aço Inoxidável
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Chapa de aço carbono, chapa de aço carbono, bobina de aço carbono
O aço carbono é um aço com teor de carbono de até 2,1% em peso.Espessura da placa de aço carbono de laminação a frio abaixo de 0,2-3 mm, espessura da placa de carbono de laminação a quente 4 mm até 115 mm
Q195(ST33),Q215A,Q215B,Q235A,Q235B(SS400),Q235C,Q235D,Q255A,Q255B,Q275(SS490)
A36 D36 A32 D32,
10(1010),15(1015),20(1020),25(1025),30(1030),35(1035),40(1040),45(1045),50(1050),55(1055), 60(1060),65(1064.1065),70(1069.1070),75(1074.1075),
80(1079.1080),85(1084.1085),15Mn(1016),20Mn(1019.1022),25Mn(1025.1026),30Mn(1033),35Mn(1037)
40Cr,12CrMo, 15CrMo, 25CrMo, 30CrMo, 35CrMo,42CrMo, 20Mn2, 30Mn2,35Mn2,40Mn2, 45Mn2, 50Mn2.15Cr,20Cr, 30Cr, 35Cr, 45Cr…..
Usado em estrutura de engenharia e peças mecânicas comuns, estrutura de construção de vergalhões, aço moldado, vergalhões, etc.
Aços não ligados usados para fabricar peças mecânicas importantes geralmente usadas após tratamento térmico,
Estruturas de engenharia e peças mecânicas.
Facas, navio, contêiner, tanque etc.
Tipo | Nota |
Chapa de aço carbono geral | Q235C、Q235D、Q235E |
Chapa de aço de baixa liga | Q345B,Q345C,Q345D,Q345E |
Placa de ponte | Q235qc、Q235qd、Q345qC、Q345qD、Q345qE、Q370qC、Q370qD、Q370qE、Q420qC、Q420qD、Q420qE; 16Mnq、14MnNbq |
Placa de recipiente | Q245R、Q345R、Q370R、16MnDR、16MnR、16Mng、20R、20g、15CrMoR、12Cr1MoVR |
Chapa de aço de alta construção | q235gjb、q235gjc、q235gjd、q235gje、q345gjb、q345gjc、 q345gjd、q460gjc、q460gjd、q460gje |
Chapa de aço de alta resistência | Q390B, Q390C, Q390D, Q390e, Q420B, Q420C, Q420D, Q420e, Q460C, Q460D, Q460e, Q500C, Q500D, Q500e, Q550C, Q550D, Q550e, Q620C, Q620D, Q620E, Q6 90C、Q690D、Q690E |
Chapa de aço para navio | CCS/ABS/GL/BV/DNV/KDK/LR, A, B, D, E, A32, D32, E32, F32, A36, D36, E36, F36, A40, D40, E40, F40; |
Placa de aço resistente a baixas temperaturas | Q235C Q235D Q235E Q345C、Q345D、Q345E、16MnC、16MnD、16MnE |
Chapa de aço para caldeira | 20G, 16MnG, 15CrMoG, 12Cr1MoVG |
Chapa de aço carbono de alta qualidade | 10#, 20#, 35#, 45#, 50#, 20Mn, 25Mn, 30Mn, 35Mn, 40Mn, 45Mn, 50Mn, 16Mn, 20Mn2, 35Mn2, 45Mn2 |
Placa de liga de aço | 15CrMo, 35CrMo, 42CrMo, 20CrMo, 12Cr1MoV, 27SiMn, 60Si2Mn, 20Cr, 40Cr |
Placa de baixa liga de alta resistência | Q390(B/C/D/E)、Q420(B/C/D/E)、Q460(C/D/E)、Q550(C/D/E)、Q690(B/C/D/E) |
Tamanho comum (mm) | |
Magreza | Placa: 25/30/40/60 ect Bobina: 4/6/10/12/18 ect |
Largura | Placa: 2000/2200 Bobina: 1810/1250 |
Comprimento | Placa: 8000/12000 Bobina: personalizada |
1. Placa de liga de aço
Aplicação: O primeiro tipo de liga de aço estrutural é usado para fabricar várias peças de máquinas e componentes de engenharia.Este aço tem a temperabilidade correta, por isso muitos deles são usados para fazer peças de instrumentos com áreas de seção transversal relativamente grandes.O segundo tipo é o aço para ferramentas de liga.Como pode ser visto pelo nome, este tipo de aço é utilizado principalmente na fabricação de algumas ferramentas, como ferramentas de medição, moldes a quente e a frio, facas, etc..O terceiro tipo é o aço de desempenho especial, que apresenta algum infarto do miocárdio especial, portanto os itens fabricados possuem propriedades especiais, como aço resistente ao calor e aço resistente ao desgaste, que podem atender a alguns requisitos especiais na produção.
2. Placa de aço de alta resistência
Aplicação: O aço de alta resistência possui uma ampla gama de aplicações.Uma das áreas principais é a aplicação na carroceria do carro.A fim de melhorar a qualidade de suporte de carga dos automóveis, reduzir os custos de fabricação de automóveis e reduzir o consumo de combustível, placas de aço de alta resistência são cada vez mais utilizadas na fabricação de automóveis no país e no exterior.Quanto mais, o processo de fabricação das peças da estrutura mudou muito em comparação com o processo original de produção em massa.É utilizado principalmente na fabricação de peças estruturais, como vigas de automóveis, vigas, eixos de transmissão e peças de chassis de automóveis, o que pode reduzir o peso das peças.A taxa de endurecimento por trabalho (ou endurecimento por deformação) é maior do que a das placas de aço comuns e pode absorver mais energia de impacto.Portanto, é utilizado nas vigas longitudinais dianteiras e traseiras do chassi e nas peças que exigem alta resistência e durabilidade para melhorar a segurança dos automóveis.Utilizado para peças externas de carroceria, além de reduzir a espessura das peças, devido ao endurecimento por cozimento, após o cozimento da tinta, a dureza superficial das peças pode ser aumentada, e o desempenho anti-afundamento das peças da superfície externa pode ser melhorado.Os principais projetos nacionais devem projetar e aplicar placas de aço de baixa liga e alta resistência e placas de aço estrutural para edifícios altos, como estruturas de plataformas offshore, instalações olímpicas, novas estruturas de CFTV, Expo Mundial de Xangai, barragens, usinas de energia e alta subir edifícios.
3 Aplicação de chapa de aço naval
Evite que o casco seja corroído pela corrosão química da água do mar, corrosão eletroquímica, organismos marinhos e microorganismos.É utilizado na fabricação de chapas de aço para casco e convés de navios de navegação oceânica, costeira e interior.
4 Aplicação de placa de contêiner
É utilizado como vaso de pressão, e o material da placa do vaso deve ser diferente de acordo com a finalidade, temperatura e resistência à corrosão.
Usado principalmente na fabricação de contêineres de petróleo, produtos químicos, separação de gases, armazenamento e transporte ou outros equipamentos similares, como vários contêineres de torre, trocadores de calor, tanques de armazenamento e vagões-tanque.
É amplamente utilizado em petróleo, produtos químicos, usinas de energia, caldeiras e outras indústrias.
Usado para fabricar reatores, trocadores de calor, separadores, tanques esféricos, tanques de petróleo e gás, tanques de gás liquefeito, reservatórios de pressão de reatores nucleares, tambores de caldeiras, cilindros de óleo e gás liquefeitos, tubulações de água de alta pressão de usinas hidrelétricas, volutas de turbinas e outros equipamentos e componentes.
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